Транспортировать грузы по воде можно морским и речным транспортом. Речные и морские транспортные суда имеют существенные различия, начиная от технических характеристик и заканчивая внешним видом и размерами. Целесообразность использования того или иного вида зависит от географического места положения пункта отгрузки и пункта доставки.
Как правило, морские суда перевозят грузы по морям, океанам и сопредельным акваториям. Речные суда ходят по внутренним водоемам. Основные различия в том, что морские суда имеют более высокую скорость, грузоподъемность и водоизмещение, чем речные.
Дальше рассмотрим достоинства и недостатки речных и морских грузоперевозок. Во многом они будут схожими.

Недостатки
К минусам перевозок водным транспортом следует отнести самую низкую скорость по сравнению с другими видами транспорта – наземным, железнодорожным и воздушным.
Кроме того все водные перевозки тесно привязаны к портам – местам специально оборудованным для водного транспорта. Для того чтоб отправить груз по воде, надо его сначала доставить в ближайший порт.
Перевозки водными путями очень сильно зависят от сезонности, а также от природных и погодных условий. К примеру, зимой многие реки закрыты для навигации. Ширина и глубина рек также может ограничивать объемы речных перевозок.

Преимущества
История использования водного транспорта насчитывает много веков со времен Древнего Египта и до наших дней. К тому же, это самый древний способ установки межконтинентальных связей.
Основным плюсом водных грузоперевозок считается их несомненная выгода в финансовом плане. На долю водного транспорта приходится самое большое количество перевозимых грузов. Первое место по объему перевозок принадлежит наливным танкерам, транспортирующим нефть, растительные масла и продукцию химической промышленности. На втором месте – контейнерные перевозки.
Пропускная способность водного транспорта очень высокая, как и его грузоподъемность. Все вместе это обеспечивает высокую окупаемость данного вида перевозок.