К нестандартным грузам, транспортировка которых требует особых усилий, относятся проектные грузы. Средний вес такого груза выше 100 тонн и его нельзя перемещать на обычном автомобильном транспорте. В перечень такого массивного крупногабаритного груза входят: военная и дорожная техника, турбины, буровые машины, генераторы и т.д. Важно, что при их перемещении происходит сильное давление как на транспорт, так и на асфальтное покрытие дороги. Поэтому проектные грузы категорически не разрешается перевозить по дорогам общего пользования.

Разработка маршрута
Обычно организацией перевозок подобных грузов занимаются специальные компании-перевозчики, у которых должна быть лицензия-разрешение от российского Министерства транспорта. В штат таких компании входят профессионалы своего дела: экспедиторы, диспетчеры грузоперевозок, водители, логисты и другие специалисты, которые разработают маршрут и быстро доставят груз такого типа до места назначения.

К разработке маршрута привлекается большое число специалистов, которые тщательно продумывают все детали операции. Потому что даже маленькая неточность в расчетах может привести к неприятным последствиям. Это могут быть и финансовые убытки, и иногда даже полная невозможность транспортировки.
Зачастую перемещение проектных грузов требует или разборки электролиний или изменения рельефа поверхности, укрепления опор мостов и т.д. Это весьма трудоемкий процесс и поэтому такие перевозки должны обязательно согласовываться с разными специализированными службами.

Транспорт для перевозки проектных грузов
Созданы специальные транспортные средства, которые могут перевозить до 120 тонн. В состав такого автопоезда входят так называемые платформы — низкорамники. Посредством их успешно можно перевозить энергетическое и нефтехимическое оборудование, колесную и гусеничную технику, архитектурные конструкции, трубы и другой крупногабаритный груз.